近年來，受國際經融危機的影響，以及原材料、燃料持續的漲價，進一步加大了鋼鐵企業的成本壓力，降低企業的物流成本，向“第三利潤源”要效益，已經成為企業提高競爭力的主要途徑。

    為緩(huan)解(jie)不斷上(shang)升(sheng)的成本壓力(li)，提(ti)(ti)高企(qi)業(ye)贏(ying)利能力(li)，在鋼鐵企(qi)業(ye)的供應鏈管(guan)理上(shang)，應強(qiang)化嚴(yan)、細、實管(guan)理，推進(jin)全面預算管(guan)理，加大循環經濟推進(jin)力(li)度，為提(ti)(ti)升(sheng)資源(yuan)利用(yong)效率提(ti)(ti)供有力(li)的支持，進(jin)一步確定物(wu)流系統企(qi)業(ye)“第三利潤源(yuan)”的地位。

    鋼鐵企業物流管理的指(zhi)導思想和戰略目標(biao)

    鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)作(zuo)(zuo)(zuo)為資(zi)源密(mi)集(ji)型產(chan)業(ye)，有著與(yu)其(qi)他行(xing)業(ye)不同(tong)的(de)(de)(de)物(wu)流管(guan)理(li)體系(xi)，其(qi)運作(zuo)(zuo)(zuo)模式(shi)和管(guan)理(li)思(si)想更加符合供應鏈管(guan)理(li)環境下的(de)(de)(de)物(wu)流管(guan)理(li)。我們要(yao)樹立(li)(li)物(wu)流管(guan)理(li)不僅(jin)是服務(wu)業(ye)，還是創利性工作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)觀(guan)念，確(que)立(li)(li)公司物(wu)流系(xi)統不僅(jin)是一個(ge)服務(wu)配(pei)套(tao)體系(xi)，更是一個(ge)潛力無(wu)限的(de)(de)(de)朝(chao)陽產(chan)業(ye)，并(bing)以產(chan)業(ye)化運作(zuo)(zuo)(zuo)，作(zuo)(zuo)(zuo)為企業(ye)的(de)(de)(de)“第三利潤源”。

    在(zai)當前原(yuan)料供應和產(chan)品(pin)市場競(jing)爭(zheng)的條(tiao)件下，降低(di)(di)物流成本必(bi)然(ran)成為企業發展過(guo)程(cheng)中降低(di)(di)產(chan)品(pin)總(zong)成本、提高產(chan)品(pin)競(jing)爭(zheng)力的一(yi)個新亮點。

    因此(ci)，鋼(gang)鐵(tie)(tie)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)必須強化物(wu)(wu)流(liu)(liu)管(guan)理，疏通企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)“血脈”，實現鋼(gang)鐵(tie)(tie)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)物(wu)(wu)流(liu)(liu)管(guan)理的(de)(de)(de)(de)五(wu)(wu)大戰略目標：第(di)一，降低(di)(di)物(wu)(wu)流(liu)(liu)成(cheng)本，提(ti)(ti)高(gao)產(chan)品的(de)(de)(de)(de)市場(chang)競爭力(li);第(di)二(er)，保障正常的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)供(gong)給和(he)產(chan)品銷售渠道暢通;第(di)三，通過(guo)規范進廠物(wu)(wu)流(liu)(liu)、廠內物(wu)(wu)流(liu)(liu)、出廠物(wu)(wu)流(liu)(liu)，全面提(ti)(ti)高(gao)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)投入、產(chan)出的(de)(de)(de)(de)總體(ti)運營效率，降低(di)(di)庫存、盤活資金;第(di)四，通過(guo)供(gong)應鏈物(wu)(wu)流(liu)(liu)管(guan)理，提(ti)(ti)高(gao)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)市場(chang)反應速度，提(ti)(ti)升(sheng)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)市場(chang)競爭力(li);第(di)五(wu)(wu)，樹立企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)良好的(de)(de)(de)(de)內、外部物(wu)(wu)流(liu)(liu)形象(xiang)。

    現代物(wu)流(liu)供應鏈管理系統的(de)解決(jue)方案(an)

    供應鏈(lian)的(de)概念(nian)和傳統的(de)銷售(shou)鏈(lian)是不同的(de)，它已(yi)跨越了(le)企業界限。

    從建立合作制造(zao)或(huo)戰略伙伴關系(xi)(xi)的新思維出(chu)發，從產品(pin)生命線的源頭開始到產品(pin)消費(fei)市(shi)場(chang)，從全局和(he)整體的角(jiao)度考(kao)慮產品(pin)的競爭力，使供(gong)應(ying)鏈從一種(zhong)運作性的競爭工具上升為一種(zhong)管(guan)理性的方法體系(xi)(xi)，這(zhe)就(jiu)是供(gong)應(ying)鏈管(guan)理提出(chu)的實際背景(jing)。

    鋼(gang)(gang)鐵行(xing)業(ye)供(gong)應鏈(lian)管(guan)理系統的(de)目(mu)標，是將上端鋼(gang)(gang)廠、鋼(gang)(gang)鐵流通企業(ye)、物流配(pei)送體系、下端客戶(hu)和供(gong)應商(shang)進行(xing)交(jiao)流和協(xie)作(zuo)，實(shi)現鋼(gang)(gang)鐵行(xing)業(ye)從鋼(gang)(gang)廠到終端用戶(hu)的(de)整(zheng)個(ge)體系中業(ye)務的(de)統一流程化管(guan)理，降低運營(ying)成本、增(zeng)強工作(zuo)效率、實(shi)現利潤******化。

    經(jing)濟(ji)全球化(hua)把物(wu)流供應鏈(lian)管(guan)理(li)提(ti)高到一(yi)個前所未有(you)的(de)高度。各地區的(de)資(zi)源優勢，分散生產和銷售。物(wu)流社會(hui)化(hua)能使企業(ye)可利用的(de)物(wu)流資(zi)源成級數倍增長，即優化(hua)了資(zi)源配置，又節約(yue)了物(wu)流費(fei)用。

    因此(ci)，鋼鐵企(qi)業應走出重生產、輕物流(liu)(liu)的(de)(de)管(guan)理(li)(li)誤區，重視物流(liu)(liu)供(gong)應鏈(lian)管(guan)理(li)(li)，更(geng)新(xin)運輸管(guan)理(li)(li)思想理(li)(li)念，不斷完善鋼鐵物流(liu)(liu)的(de)(de)功能(neng)，使物流(liu)(liu)真正成為(wei)鋼鐵企(qi)業的(de)(de)第三(san)利潤源泉(quan)，為(wei)鋼鐵企(qi)業創造(zao)更(geng)多的(de)(de)經(jing)濟效益。