業內人士認為，在確保(bao)環(huan)保(bao)安全的前(qian)提下，應解除(chu)對廢(fei)(fei)(fei)(fei)鋼這類節能減(jian)排的“綠色資(zi)源(yuan)”進口的限制(zhi)。應該說國(guo)(guo)外的廢(fei)(fei)(fei)(fei)鋼資(zi)源(yuan)質(zhi)量較(jiao)好(hao)，像(xiang)美國(guo)(guo)廢(fei)(fei)(fei)(fei)鋼市場較(jiao)為成熟，是(shi)廢(fei)(fei)(fei)(fei)鋼出口大國(guo)(guo)，而我們國(guo)(guo)內廢(fei)(fei)(fei)(fei)鋼在質(zhi)量上不及國(guo)(guo)外，國(guo)(guo)內企業應充分(fen)利用(yong)(yong)這一良(liang)好(hao)機遇，吸收(shou)利用(yong)(yong)國(guo)(guo)外資(zi)源(yuan)，彌補國(guo)(guo)內市場的不足。

　　據預測，2015年我國粗鋼產量若按7億噸左右測算（留有余地），年廢鋼需求量按2009年14.6%的廢鋼比測算，應為1億噸；按我國2000年廢鋼比水平22.7%測算，應為1.6億噸；按2009年世界平均水平37.6%測算，應為2.6億噸。“十二五”期間，我國鋼鐵產業的年廢鋼供應量應達到1億~1.6億噸，供給依然不足，存在缺口，須要進口彌補。因此，搞好廢鋼進口貿易，對緩解國內廢鋼市場供需矛盾相當重要。此次商務部取消廢鋼進口許可管理制度，也是適應形勢的發展，將為國內廢鋼貿易提供市場機會。總之，此舉有利于我國廢鋼進口貿易。